보험사는 왜 수리 범위를 줄이려고 할까? 자동차 사고 후 차량을 수리하려고 하면 생각보다 자주 발생하는 문제가 있습니다. 바로 수리 범위와 수리 방법에 대한 보험사와 소비자, 그리고 수리업체 사이의 의견 차이 입니다. 차주 입장에서는 사고로...

보험사가 경미한 사고라고 하면 보상이 안 될까? 자동차 사고가 발생한 뒤 보험사와 이야기하다 보 면 자주 듣게 되는 말이 있습니다. 바로 “경미한 사고입니다”, “충격이 크지 않아 보입니다”, “이 정도 사고로는 해당 손상이 발생하기 어렵습니다”...

이번 사고 손상인데 왜 보험사는 기존 손상이라고 할까? 자동차 사고가 발생한 뒤 차량을 확인해보면 사고 직후 새롭게 생긴 것처럼 보이는 흠집, 찌그러짐, 도장 벗겨짐, 파손 부위가 확인되는 경우가 있습니다. 그런데 보험사에서는 이를 두고 “이번 ...

교통사고가 크지 않게 났을 때 많은 분들이 가장 먼저 고민하는 것은 비슷합니다. “이 정도면 그냥 자비로 처리하는 게 나을까?” “아니면 보험처리하는 게 더 나을까?” 겉으로 보기에는 범퍼만 살짝 긁힌 정도처럼 보여도, 막상 수리 견적을 받아보...

교통사고가 나면 차가 망가진 것보다 더 신경 쓰이는 순간이 있습니다. 바로 상대방이 아프다고 하면서 대인접수가 들어가는 경우 입니다. 실제로 가해자 입장에서는 이때부터 심리적인 부담이 훨씬 커집니다. 차 수리는 금액으로 보이지만, 사람이 다친 문제는...

교통사고가 나고 내가 가해자 쪽이 되면 가장 많이 헷갈리는 부분 중 하나가 바로 물적할증 기준금액 입니다. 보험사에서 설명을 들어도 말이 어렵고, 인터넷을 찾아봐도 50만 원, 200만 원, 등급, 건수 같은 표현이 섞여 나와서 더 복잡하게 느껴질 ...

교통사고가 났을 때 많은 분들이 가장 먼저 보는 것은 사고 금액입니다. 차 수리비가 얼마인지, 내 부담금이 얼마인지, 보험으로 처리하면 얼마나 줄어드는지를 먼저 따져보게 됩니다. 그런데 자동차보험은 단순히 사고 금액만 보는 구조가 아닙니다. 실제로는...