부책과 면책의 차이, 자동차보험에서 꼭 알아야 할 기본 용어 자동차 사고가 발생하면 보험사와 통화하는 과정에서 평소에는 잘 듣지 못했던 용어들이 많이 나옵니다. 대표적으로 부책 , 면책 , 담보 , 자기부담금 , 과실비율 , 구상 같은 말입니...

보험사가 면책이라고 할 때 바로 포기하면 안 되는 이유 자동차 사고가 발생한 뒤 보험사로부터 “이 사고는 면책입니다”라는 말을 들으면 대부분의 소비자는 당황하게 됩니다. 면책이라는 말 자체가 어렵게 느껴지고, 보험사가 보상하지 않는다고 말하면 더 이...

보험사는 왜 면책사항을 확인할까? 약관상 면책조항과 부책처리가 어려운 이유 자동차 사고가 발생하면 많은 분들이 가장 먼저 궁금해하는 부분이 있습니다. “보험처리가 되는 사고인가?”, “보험사가 왜 자꾸 약관을 확인한다고 하는가?”, “그냥 부책으로...

자동차 수리, 좋은 정비공장보다 더 중요한 것은 작업자입니다 자동차 사고가 나면 많은 분들이 가장 먼저 정비공장을 찾습니다. 이때 보통은 “1급 공업사인지”, “도장 부스가 있는지”, “시설이 큰 곳인지”를 먼저 보게 됩니다. 물론 정비공장의...

자동차 범퍼 도장, 왜 생각보다 비쌀까? 수리 공정을 알면 이해됩니다 자동차 사고가 났을 때 가장 많이 손상되는 부위 중 하나가 바로 범퍼입니다. 범퍼는 차량의 앞뒤에 위치해 있기 때문에 가벼운 접촉사고, 주차 중 긁힘, 후진 사고 등에서 쉽게...

기존 손상일까, 사고 추가 손상일까? 자동차 사고 후 수리업체에 차량을 입고하면 사고현장에서 바로 보이지 않았던 손상이 확인되는 경우가 있습니다. 범퍼를 탈거했더니 안쪽 브라켓이 깨져 있거나, 겉으로는 멀쩡해 보였던 고정 부위가 틀어져 있거나, 반대쪽...

사고차 입고 후 추가 손상이 발견됐을 때, 보험사에 어떻게 설명해야 할까? 자동차 사고가 발생하면 사고현장에서 바로 확인되는 손상이 있는 반면, 수리업체에 입고한 뒤에야 확인되는 손상도 있습니다. 겉으로는 범퍼 스크래치나 휀더 손상 정도로 보였지만, ...